Вертолёт Ка-26

Вертолёт Ка-26 спроектирован по соосной схеме. Он имеет два трёхлопастных несущих винта, расположенных на одной оси. Винты равных диаметров вращаются в противоположных направлениях с одинаковыми оборотами.

Соосная схема обеспечивает вертолёту ряд преимуществ: простоту и лёгкость в управлении, хорошую маневренность, малые габариты, высокую весовую отдачу и наилучший агротехнический эффект при использовании вертолета в сельском хозяйстве.

На вертолёте установлены два девятицилиндровых звездообразных поршневых двигателя М-14В26 воздушного охлаждения мощностью по 325 л. с. каждый. Мощность обоих двигателей передается на один общий распределительный редуктор Р-26 и от него на валы верхнего и нижнего несущих винтов.

Вертолёт Ка-26 предназначен для выполнения различных видов авиационных работ, транспортирования грузов и перевозки людей. Он представляет собой носитель "летающие шасси", с которым стыкуется съемное оборудование, определяемое вариантом применения. Переоборудование вертолета из одного варианта применения в другой может выполняться в полевых условиях силами двух - трех человек.

В зависимости от вида применения на носитель устанавливаются узлы, агрегаты и оборудование, определяемые комплектацией рассматриваемого варианта. Узлы, агрегаты и оборудование, не относящиеся к данному варианту, при этом снимаются.

Грузопассажирский

Грузовая платформа

Кран

Сельскохозяйственный

Сельскохозяйственный вариант вертолёта Ка-26 может быть оборудован для опрыскивания посевов жидкими химикатами или для опыливания сыпучими химикатами