XIV. Требования к обладателю свидетельства бортрадиста

б) пройти подготовку по утвержденной программе и обладать знаниями в области:
• правил, касающихся обладателя свидетельства бортрадиста;
• правил, регулирующих эксплуатацию гражданских воздушных судов в части обязанностей бортрадиста;
• основных метеорологических элементов, явлений и связанных с ними эксплуатационных аспектов;
• опасных для полётов метеорологических явлений, особых условий погоды и связанных с ними эксплуатационных аспектов;
• практической работы с метеорологическими кодами и прогнозами;
• радиооборудования и его эксплуатация;
• электрооборудования воздушных судов и его эксплуатации;
• назначений средств сбора полётной информации, решаемых ими задач, правил эксплуатации;
• назначений аварийно-спасательного снаряжения воздушных судов, правил эксплуатации;
• правил ведения радиосвязи и фразеологии;
• телеграфной азбуки; приема на слух сигналов азбуки Морзе;
• работы на ключе;
• возможностей человека применительно к бортрадисту, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок;

в) иметь налёт не менее 100 ч в качестве бортрадиста на воздушном судне, в который может включаться не более 50 ч налёта, полученного на комплексном тренажере, имитирующем реальные условия полёта, под контролем бортрадиста.

В ходе полётов кандидат должен получить опыт эксплуатации воздушных судов в следующих областях:
• порядок действий в нормальных условиях:
  • ведение радиотелефонной и радиотелеграфной связи;
  • обычные действия в кабине экипажа на всех этапах полёта;
  • координация действий экипажа и порядок действий в случае потери членами экипажа работоспособности;
  • выявление дефектов в авиационной технике;
• действия в особых случаях и альтернативные (резервные) процедуры:
  • распознавание отклонений в функционировании бортовых систем;
  • применение особых и альтернативных (резервных) процедур;
• порядок действий в аварийной обстановке:
  • распознавание аварийной обстановки;
  • применение соответствующего порядка действий в аварийной обстановке;