|
|
Авиапром |
Классификация авиатехники |
Вертолёты |
Комплект литературы по вертолёту Ми-8 |
| № упр. | Наименование задач и упражнений | Наземная подготовка, ч:мин | Вывозные и контрольные полёты | Тренировочные полёты | Всего по программе в среднем | |||
| Кол-во | Время, ч:мин | Кол-во | Время, ч:мин | Кол-во | Время, ч:мин | |||
|
|
Задача первая. Наземная подготовка |
27.00 | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Проверка знаний материальной части вертолёта Ми-8, двигателя ТВ2-117А и правил их эксплуатации | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 2 | Расчёт центровки и взлётной массы вертолёта. Предполётный и послеполётный осмотр вертолёта. Отработка посадки в кабину. | 3.00 | - | - | - | - | - | - |
| 3 | Отработка действий с оборудованием кабины, тренировка в запуске и останове двигателей | 4.00 | - | - | - | - | - | - |
| 4 | Подготовка к выполнению висения, взлёта и посадки по вертикали, перемещений и разворотов на висении | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 5 | Подготовка к выполнению полётов в зону | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 6 | Подготовка к выполнению полётов по прямоугольному маршруту | 4.00 | - | - | - | - | - | - |
| 7 | Изучение НПП ГА, инструкций по производству полётов в районе аэроузла училища | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 8 | Изучение инструкции о правилах осмотрительности на земле и в воздухе | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 9 | Изучение "Технологии работы экипажа вертолёта Ми-8 при выполнении учебных полётов в лётных училищах ГА" | 2.00 | 1 | 0.20 | - | - | - | - |
| 10 | Зачёт по наземной подготовке и Руководству по лётной эксплуатации вертолёта Ми-8 | 4.00 | - | - | - | - | - | - |
|
|
Задача вторая. Вывозные полеты с левого кресла |
9.00 | Минимальное | - | - | 112 | 11.40 | |
| 97 | 10.40 | |||||||
| Среднее | ||||||||
| 112 | 11.40 | |||||||
| Максимальное | ||||||||
| 127 | 12.40 | |||||||
| 1 | Ознакомительный полёт в зону | - | 1 | 0.30 | - | - | 1 | 0.30 |
| 2 | Полёты для отработки взлёта и посадки по вертикали, висения, разворотов на висении, перемещений и руления | - | Минимальное | - | - | 50 | 2.30 | |
| 40 | 2.00 | |||||||
| Среднее | ||||||||
| 50 | 2.30 | |||||||
| Максимальное | ||||||||
| 60 | 3.00 | |||||||
| 3 | Полёты по прямоугольному маршруту со взлётом и посадкой по вертикали с использованием ВВП | - | Минимальное | - | - | 25 | 2.30 | |
| 20 | 2.00 | |||||||
| Среднее | ||||||||
| 25 | 2.30 | |||||||
| Максимальное | ||||||||
| 30 | 3.00 | |||||||
| 4 | Полёты в зону для отработки виражей с креном 15 - 30°, маневрирования скоростью, снижения на режиме самовращения НВ, спирали | - | 2 | 1.00 | - | - | 2 | 1.00 |
| 5 | Полёты по прямоугольному маршруту на отработку взлёта и посадки с коротким разбегом и пробегом | 1.00 | 5 | 0.30 | - | - | 5 | 0.30 |
| 6 | Полёт в зону на отработку набора высоты, горизонтального полёта, снижения, разворотов по приборам | 2.00 | 1 | 0.40 | - | - | 1 | 0.40 |
| 7 | Полёты в зону по приборам с использованием РТС. Пилотирование по дублирующим приборам | 2.00 | 1 | 0.40 | - | - | 1 | 0.40 |
| 8 | Полёты по прямоугольному маршруту с проходом над стартом на одном работающем двигателе (второй задросселирован) | 1.00 | 2 | 0.30 | - | - | 2 | 0.30 |
| 9 | Полёты по прямоугольному маршруту с посадкой на одном работающем двигателе (второй задросселирован) | 1.00 | 4 | 0.32 | - | - | 4 | 0.32 |
| 10 | Шлифовочные полёты перед самостоятельным вылетом: | - | 12 | 1.18 | - | - | 12 | 1.18 |
|
|
- | 6 | 0.18 | - | - | 6 | 0.18 | |
|
|
- | 5 | 0.30 | - | - | 5 | 0.30 | |
|
|
- | 1 | 0.30 | - | - | 1 | 0.30 | |
| 11 | Проверка готовности к самостоятельному вылету | 2.00 | 9 | 1.00 | - | - | 9 | 1.00 |
|
|
Задача третья. Контрольные и самостоятельные полёты |
1.00 | 15 | 2.27 | 42 | 4.15 | 57 | 6.42 |
| 1 | Полёты на висении с отработкой взлёта и посадки по вертикали | 1.00 | 5 | 0.15 | 15 | 0.45 | 20 | 1.00 |
| 2 | Полёты по прямоугольному маршруту со взлётом и посадкой по вертикали с использованием ВВП | - | 5 | 0.30 | 25 | 2.30 | 30 | 3.00 |
| 3 | Полёты в зону для отработки виражей с креном 15 - 30°, маневрирования скоростью, снижения на режиме самовращения НВ, спирали и пилотирования по дублирующим приборам | - | 5 | 1.42 | 2 | 1.00 | 7 | 2.42 |
| (из них 2 полёта по прямоугольному маршруту) | ||||||||
|
|
Задача четвёртая. Полёты с грузом на внешней подвеске при максимальной полётной массе вертолёта на посадочные площадки ограниченных размеров |
5.00 | 19 | 6.00 | - | - | 19 | 6.00 |
| 1 | Полёты для отработки висения и перемещений с грузом на внешней подвеске | 1.00 | 5 | 0.15 | - | - | 5 | 0.15 |
| 2 | Полёты по прямоугольному маршруту с грузом на внешней подвеске | 2.00 | 5 | 1.15 | - | - | 5 | 1.15 |
| 3 | Полёты на посадочную площадку ограниченных размеров со взлётом и посадкой с использованием ВВП | 2.00 | 9 | 4.30 | - | - | 9 | 4.30 |
|
|
Задача пятая. Полёты по приборам за шторками (в облаках) |
4.00 | 7 | 4.30 | - | - | 7 | 4.30 |
| 1 | Полёты в зону для отработки набора высоты, горизонтального полёта, разворотов, виражей с креном 15°, стандартных разворотов, снижения | 1.00 | 2 | 1.20 | - | - | 2 | 1.20 |
| 2 | Полёты в зону по приборам для отработки выхода на заданный курс с помощью АРК-9 и радиопеленгатора, пилотирование по дублирующим приборам. | 1.00 | 2 | 1.10 | - | - | 2 | 1.10 |
| 3 | Полёты по схеме пробивания облачности с использованием ОПРС и радиопеленгатора | 2.00 | 3 | 2.00 | - | - | 3 | 2.00 |
| (из них 1 полёт перед ночными полётами) | ||||||||
|
|
Задача шестая. Ночные полёты с правого кресла. |
5.00 | 22 | 3.00 | - | - | 22 | 3.00 |
| 1 | Изучение светосигнального и осветительного оборудования вертолёта, ночного старта и инструкции по производству полётов ночью. | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 2 | Полёты на висении для отработки взлёта и посадки по вертикали и перемещений | 1.00 | 10 | 0.30 | - | - | 10 | 0.30 |
| 3 | Полёты по прямоугольному маршруту со взлётом и посадкой по вертикали | 1.00 | 10 | 1.00 | - | - | 10 | 1.00 |
| 4 | Полёты в зону для отработки набора высоты, горизонтального полёта, снижения, выхода на заданный курс с помощью АРК-9 и захода по схеме с использованием ОПРС и АРП | 1.00 | 2 | 1.30 | - | - | 2 | 1.30 |
|
|
Задача седьмая. Полёты для восстановления техники пилотирования после длительного перерыва. |
5.00 | 20 | 1.30 | - | - | 20 | 1.30 |
| 1 | Наземная подготовка | 2.00 | - | - | - | - | - | - |
| 2 | Полеты на висении для отработки взлёта и посадки по вертикали, перемещений и разворотов на висении | 1.00 | 10 | 0.30 | - | - | 10 | 0.30 |
| 3 | Полёты по прямоугольному маршруту со взлётом и посадкой по вертикали с использованием ВВП | 1.00 | 8 | 0.48 | - | - | 8 | 0.48 |
| 4 | Полёты по прямоугольному маршруту с посадкой на одном двигателе (второй задросселирован) | 1.00 | 2 | 0.12 | - | - | 2 | 0.12 |
|
|
Задача восьмая. Маршрутные полёты с правого и левого кресел. |
19.00 | 27 | 12.48 | 4 | 2.32 | 31 | 15.20 |
| 1 | Наземная подготовка к полётам по маршруту | 9.00 | - | - | - | - | - | - |
| 2 | Полёты по маршруту для обучения визуальной ориентировке | 2.00 | 2 | 2.20 | - | - | 2 | 2.20 |
| 3 | Полёты на висении и по прямокгольному маршруту с правого кресла | 1.00 | 15 | 1.00 | - | - | 15 | 1.00 |
| 4 | Полёты по маршрутам с использованием РТС с правого кресла | 2.00 | 3 | 3.30 | - | - | 3 | 3.30 |
| 5 | Полёт по маршруту на восстановление ориентировки с использованием РТС с правого кресла | 2.00 | 1 | 1.30 | - | - | 1 | 1.30 |
| 6 | Полёты по маршрутам в действующие аэропорты ГА с правого кресла | 2.00 | 2 | 3.00 | - | - | 2 | 3.00 |
| 7 | Полёты по маршрутам с комплексным использованием средств самолётовождения с левого кресла | 1.00 | 4 | 1.28 | 4 | 2.32 | 8 | 4.00 |
|
|
Задача девятая. Шлифовка техники пилотирования перед госэкзаменами. |
- | 13 | 3.10 | 15 | 1.48 | 28 | 4.58 |
| 1 | Полёты на висении со взлётом и посадкой по вертикали. Отработка разворотов и перемещений. | - | 4 | 0.12 | 6 | 0.30 | 10 | 0.42 |
| 2 | Полёты по прямоугольному маршруту со взлётом и посадкой по вертикали и с коротким разбегом и пробегом. | - | 4 | 0.24 | 8 | 0.48 | 12 | 1.12 |
| (из них 2 полёта с коротким разбегом и пробегом) | ||||||||
| 3 | Полёт в зону для отработки виражей с креном 15 - 30°, маневрирования скоростью, снижения на режиме самовращения НВ и спирали. | - | 2 | 1.00 | 1 | 0.30 | 3 | 1.30 |
| 4 | Полёт в зону по приборам для отработки набора высоты, горизонтального полёта, виражей, выходов на НЛЗП, снижения и захода на посадку по малому прямоугольному маршруту с помощью АРК-9 и АРП. | - | 1 | 0.34 | - | - | 1 | 0.34 |
| 5 | Полёты на площадку, подобранную с воздуха. | - | 2 | 1.00 | - | - | 2 | 1.00 |
|
|
Задача десятая. Экзаменационные полёты. |
- | 6 | 1.20 | - | - | 6 | 1.20 |
| 1 | Комплексный полёт в зону. | - | 1 | 0.40 | - | - | 1 | 0.40 |
| 2 | Полёт на площадку ограниченных размеров. | - | 1 | 0.20 | - | - | 1 | 0.20 |
| 3 | Полёты по прямоугольному маршруту со взлётом и посадкой по вертикали. | - | 2 | 0.12 | - | - | 2 | 0.12 |
| 4 | Полёты на висении. | - | 2 | 0.08 | - | - | 2 | 0.08 |
|
|
Всего | - | Минимальное | 66 | 1.05 | 302 | 55.00 | |
| 221 | 42.55 | |||||||
| Среднее | ||||||||
| 236 | 43.55 | |||||||
| Максимальное | ||||||||
| 251 | 44.55 | |||||||
| Всего по программе полётов в среднем - | 302, | времени | 55 | ч | 00 | мин |
|
|
112, | времени | 11 | ч | 40 | мин |
|
|
124, | времени | 34 | ч | 45 | мин |
|
|
61, | времени | 8 | ч | 35 | мин |
|
|
22, | времени | 3 | ч | 00 | мин |
|
|
11, | времени | 13 | ч | 50 | мин |
|
|
12, | времени | 7 | ч | 54 | мин |
|
||
|
В Московском областном региональном отделении ФЛА Вы можете приобрести полное издание данного КУЛПа как отдельно (стоимость книги в твёрдом переплёте 500 рублей), так и в составе комплекта литературы по вертолёту Ми-8; общевертолётный комплект литературы, а также другие книги по лётной эксплуатации различных летательных аппаратов. Для заказа обращайтесь по e-mail: aon_avia@inbox.ru. |
||
|
|
||
